Mit ‘Straßenbahn’ getaggte Beiträge

Alles anders heute

Veröffentlicht: 4. Oktober 2023 in Bahn und Wahn, Rolands Tagebuch
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Mittwoch, 4. Oktober 2023 – Liebes Tagebuch 🙂

Heute war ein Tag, an dem fast alles ein wenig anders war als sonst. Also ein prima Grund für einen Tagebuch-Eintrag.

Es fing damit an, dass ich einen Termin in der Hauptverwaltung hatte für ein neues Foto. Mein Führerschein sollte neu gedruckt werden und weil der alte Dienstausweis dermaßen abgegriffen war, dieser ebenfalls. Und ich wollte das „Kinderfoto“ aus dem vorigen Jahrtausend nicht auf den neuen Karten haben, daher habe ich mir diesen Termin geben lassen. 11 Uhr, hat auch alles geklappt. Falls irgendwann meine Todesanzeige im Pausenraum aushängt, wird sie immerhin nicht mit dem Bild eines 31jährigen dekoriert sein. 🥴

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Bei unserem Kölner Zauberwürfel-Treffen am vorletzten Samstag war Salih so nett und hat mir ein kleines Geschenk vom Flohmarkt überreicht, das ich gerne hier zeigen möchte: Es ist eine Single, die auf dem Plattenspieler mit 45 U/min abgespielt werden kann, und die zwei Lieder zum Kölner Nahverkehr enthält.

Auf der A-Seite singt Marie-Luise Nikuta Das KVB-Lied. Das Cover zeigt einen Stadtbahnwagen der ersten Serie (2000er) auf der Linie 16 nach Bad Godesberg. Das gab es ab 1978. Die B-Seite enthält das Lied Der alte Fiaker:

Marie-Luise Nikuta singt

DAS KVB LIED

Dieses typisch kölsche Lied enthält neben all seiner Urfröhlichkeit noch einen tiefen Sinn. Bedeutsam besonders für die Fröhlichen und die Feiernden, die feucht-fröhlich Feiernden unter uns. Begreifen Sie den Sinn – und
Sid esu jood und doht dat!
Das wünschen sich: Ihre KVB und Ihre Polizei

Alte kölnische Volksweise (Nach einer Aufnahme aus den Nachkriegsjahren)

DER ALTE FIAKER

Wie wor et doch vürdem em ahle Kölle su bequem …
Bei Licht besehen, ist es nicht auch heute in Köln noch sehr bequem?

Das meint Ihre KVB.

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Donnerstag, 17. August 2023 – Liebes Tagebuch,

heute war ein besonderer Tag für mich. Ich hatte einen Termin im KVB-Westforum (Hauptverwaltung), wo mir die nebenstehende Urkunde überreicht wurde. Ich fühlte mich sehr geehrt (was den Titel dieses Artikels erklärt). Was ich bei den Bundesjugendspielen nicht geschafft habe, nämlich eine Ehrenurkunde zu erhalten, ist mir nun nach 25 Jahren Betriebszugehörigkeit gelungen.

Leider lässt es sich wegen verschiedenen Dienstplangruppen etc. nicht einrichten, dass alle gemeinsam geehrt werden, die damals gemeinsam in der Stadtbahn-Fahrschule waren. Einige waren letzte Woche dort, und ich wurde wohl schon sehr vermisst. Diesmal war ich der einzige Jubilar. Also saß ich ab 11 Uhr mit einem Betriebsrat und zwei Vorgesetzten in einem Besprechungszimmer und wir tranken Kaffee oder Kaltgetränke. Es war eine nette und freundliche kleine Runde. Ein paar Anekdötchen von früher wurden geteilt, über ein paar aktuell anstehende Themen gesprochen, etc. Und ich erhielt die Urkunde.

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Am Samstag, den 3. Juni 2023 hat die Stadtbahn-Hauptwerkstatt in Köln-Weidenpesch zum großen Jubiläumsfest eingeladen. Es gab ein reichhaltiges Programm auf dem ganzen Gelände. Für Jung und Alt war viel Interessantes dabei.

Als Fahrer des Betriebshofs Wesseling komme ich nur sehr selten in die „HW“, wie die Hauptwerkstatt meist nur genannt wird. Daher habe ich mich über die Gelegenheit gefreut, mich dort einmal gründlicher als sonst in meinen vergangenen 25 KVB-Jahren umschauen zu können. Daher habe ich mein schon länger geplantes 🔸Zauberwürfel-Treffen am Kölner Neumarkt bereits um 14 Uhr verlassen und bin 🔸mit meiner Insta360 X3 Panoramakamera nach Weidenpesch weitergefahren. Dort habe ich jede Menge kurze Szenen als 360°-Videos aufgenommen. Zuhause wurden diese dann mit Insta360 Studio am PC in 43 Teilstücken nachbearbeitet und anschließend mit Shotcut zu 21 Videoclips zusammengemixt, die jeweils etwa 1 Minute lang sind. Rechts seht Ihr die Titelbilder, wie Instagram sie präsentiert, also chronologisch rückwärts von 21 bis 1.

Auch auf Facebook habe ich die Videos hochgeladen. Die Vorschaubilder sind größtenteils ähnlich, aber nicht gleich, wie Ihr hier vergleichen könnt, wenn Ihr nix Besseres zu tun habt. 🤭

Die Videos könnt Ihr Euch daher als Instagram-Reels oder auf meinem Facebook-Profil anschauen. Oder Ihr nehmt Euch gut 36 Minuten Zeit und schaut sie ohne Zeitraffer und ähnlichen Schnickschnack hintereinander als 1 Film auf Youtube. Dort gibt es in der Beschreibung auch ein Inhaltsverzeichnis mit Sprungmarken zu den 43 einzelnen Clips. Viel Spaß:

Eigentlich hatte ich vor, eine Kurzfassung von 1-2 Minuten zu machen mit einem Best-Of und mit Hintergrundmusik. Aber bei der Fülle von Aufnahmen und Themen kann ich mich eh nicht entscheiden; mehr als ein paar Szenen werde ich da nicht verarbeiten können. Mal sehen, ob mich die Muse hierfür noch küsst. Welche Clips hättet Ihr gerne im finalen Kurzvideo?

Wer Fragen zu bestimmten Sachen hat, kann diese gerne in den Kommentaren stellen und ich versuche dann, sie mit meinem gefährlichen Halbwissen aus 25 Jahren als Stadtbahnfahrer zu beantworten.

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Und wieder ein Uralt-Artikel. Mehr als 20 Jahre ist die Generalsanierung des Finchen inzwischen schon wieder her. Zum Glück steht es meist trocken in der Halle des Museums Thielenbruch. Den damals auf koelnbahn.de erschienenen Bericht von der ersten offiziellen Ausfahrt nach der Sanierung zeige ich nun gerne hier möglichst originalgetreu im Rolandroid-Blog. Damals war Frechen für mich noch Neuland, denn meine EBO-Ausbildung war 2002. Inzwischen war ich (als Fahrer) schon 4711 Millionen Mal mit der Linie 7 dort. Mit dem Finchen allerdings bisher nie wieder. Hier nun mein Artikel von 2001:

Zwischen Köln und Frechen besteht bereits seit 1893 eine Schienenverbindung. Zunächst wurde der Personenverkehr mit Dampfloks auf einer eingleisigen Meterspur-Strecke entlang der Dürener Straße betrieben. Doch schon recht bald war dies nicht mehr ausreichend, und man begann eine „elektrisierte“, zweigleisige Strecke in Normalspur nach Frechen zu bauen. Aus dieser Zeit stammt der Vorortbahnzug der „Linie F“, im Volksmund daher „Finchen“ genannt. Die Wagen sind Baujahr 1911, aber wegen Verzögerungen beim Streckenbau gingen sie erst 1914 bei der „Köln-Frechen-Benzelrather Eisenbahn“ (KFBE) in Betrieb.

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Mit dieser Seite meiner alten und längst vergangenen Homepage rofrisch.de fing mein Interesse an historischen Bahnen quasi an. Ich hatte einige Papierfotos auf meiner früheren Arbeitsstelle scannen können (Flachbettscanner waren damals noch zu teuer, um sie sich für’s Hobby zuhause hinzustellen). Und auf rofrisch.de habe ich diese Bilder dann etwa 1999 veröffentlicht. Dann bin ich an einem Öffnungstag ins Museum (als noch recht frisch gebackener Straßenbahnfahrer) und habe dort einen Ausdruck der Seite gezeigt. Man fand es prima, wie ich das Museum auf meiner privaten Homepage präsentiere. Und man überzeugte mich, Mitglied im Verein zu werden – was ich auch ein paar Jahre lang war.

Den Museums-Artikel habe ich dann noch mehrfach überarbeitet und ergänzt, zum Beispiel mit Panoramen. Auch habe ich die Thielenbruch-Seite auf meine späteren Bahn-Blogs koelnbahn.de und streckenkun.de übernommen. Leider sind die 360°-Panoramen aber nicht mehr interaktiv abspielbar. Ich zeige sie daher im Folgenden nur als Tiny Planets. Hier eine Rekonstruktion der letzten Version, wie sie vor Schließung der Website rofrisch.de zu finden war:


Dieser Foto-Artikel erschien ca. 1999 auf meiner Homepage (was die grottige Qualität der älteren Fotos erklärt). Er wurde nun hier im Bereich „Blechfotos“ meiner Homepage rofrisch.de recycelt und mit neuen Panoramen und sonstigen Bildern ergänzt. Viel Spaß damit.

180°-Handpanorama des Museums Thielenbruch am 9.7.2000
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Veröffentlicht: 23. April 2023 in Bahn und Wahn, Editorial
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Liebe Leser,

5 Jahre war hier Sendepause, aber nun erwacht dieser Blog hoffentlich wieder aus dem Dornröschenschlaf. Ich habe die letzten Jahre fast nur in meinem Zauberwürfel-Blog gepostet, den Ihr nun komplett unter der Adresse freshcuber.wordpress.com findet. Aber Anfang 2023 habe ich mir eine Insta360 X3 gekauft, was mich bewogen hat, meinen Foto-Blog „Rolands Fotokurs“ unter rofrisch.wordpress.com zu reaktivieren.

Beim Sichten meiner alten Artikel dort stellte ich fest, dass ich Bahn-Themen und Bahnfotos doch besser weiter hier in meinem ersten Blog rolandroid.wordpress.com präsentieren sollte, wo es ja seit Pferdebahnzeiten bereits eine Rubrik „Bahn und Wahn“ gibt. Es gibt ja auch ein paar Foto-Seiten, die ich von meinen früheren Homepages rofrisch.de, koelnbahn.de und streckenkun.de reaktivieren könnte.

25 Jahre habe ich inzwischen zusammenbekommen bei der Kölnbahn. Offizielles Jubiläum ist in gut 2 Monaten. Manches von dem, was ich früher unter „Aktuelles“ gezeigt habe, ist heute schon quasi historisch und somit hoffentlich wieder interessant. Also betreue ich nun (zusammen mit unserem Zauberwürfel- und Speedcubing-Gemeinschaftsblog cubingfreunde.wordpress.com) insgesamt 4 aktive WordPress-Blogs. Was man nicht so alles macht, um sich vor der Hausarbeit zu drücken… 😉

Also, wenn Euch Zauberwürfel und Speedcubing interessieren, abonniert FreshCuber und CubingFreunde. Wenn Euch Bahnfotos und überhaupt das Thema „Bahn und Wahn“ interessieren, abonniert hier diesen Rolandroid-Blog. Und wenn Ihr sehen wollt, was ich zum Thema Fotografie und insbesondere 360°-Fotos und -Videos mit der Insta360 zu zeigen und zu sagen habe, dann ist der RoFrisch-Blog ein (kostenloses) Abo wert.

Der Blog kostet Euch zwar kein Geld, aber denkt daran: „Likes und Kommentare sind das Brot des Bloggers“. 😇 Wenn Ihr meine Bloggeritis also unterstützen möchtet, damit ich motiviert bin, weiter zu machen, dann schreibt fleißig Kommentare, verteilt Likes, teilt auch mal nen Artikel, der Euch gut gefallen hat, etc.

Herzliche Grüße, Euer Roland (fotografierender Bahnfahrer und 360-Grad-Cuber 😉)

Solange mein Animoto-Monat noch läuft, nutze ich die Zeit, um noch ein paar Bildershow-Videos zu machen. Hier mein Rückblick auf das Jahr 2001 bei der KVB:

Falls Ihr Animoto auch für Eure eigenen Diashows ausprobieren möchtet, verwendet bitte diesen Link: animoto.com/ref/Roland-27b7d2b43

Es lohnt sich – nicht nur für mich. 🙂

 

Hallo Freunde, hier noch ein Animoto-Video, dass ich aus alten Straßbahn-Fotos gebastelt habe. Nach 1999 wende ich mich jetzt dem Jahr 2000 zu:

Falls Ihr Animoto selbst ausprobieren möchtet, verwendet bitte diesen Link hier:
animoto.com/ref/Roland-27b7d2b43

 

Seit gestern bin ich Kunde bei Animoto. Habe ja schon darüber berichtet und mein neues Promo-Video für die Zauberwürfel-Abteilung dieses Blogs veröffentlicht. Aber für die Bahnfans hier hab ich auch eine kleine Animoto-Bilderschau: 1999, mein erstes vollständiges Jahr bei der KVB. (mehr …)